خودروبر در اصفهان

خودروبر در اصفهان  تالار دوازده ستونی (سه ردیف چهار ستونی)، یک رواق هشت ستونی (دو ردیف چهار ستونی)، یک حیاط، چندین اتاق جانبی و یک پیش تالار وجود دارد که اکنون موزه تخت جمشید در آن قرار دارد.[144] بخش مرکزی کاخ تخت جمشید، کاخ کوچکی بود که از طریق سه در و چندین راهرو به کاخ‌های دیگر منتهی می‌شد، از این رو به آن کاخ سه دروازه می‌گفتند. پیش از این، تصور می‌شد که این کاخ توسط داریوش بزرگ ساخته شده است، اما شواهدی وجود دارد که نشان می‌دهد توسط اردشیر اول تکمیل شده است. [145]کاخ تقریباً چهارضلعی بود. در مرکز ساختمان، یک تالار مرکزی مربع شکل (15.5 متر در 15.5 متر) قرار داشت که سقف آن توسط چهار ستون سنگی عظیم پشتیبانی می‌شد. ورودی و درگاه اصلی که از طریق آن پادشاه وارد می‌شد، خودروبر در اصفهان  بر روی دیوار شرقی تالار ساخته شده بود. دو درگاه دیگر به صورت متقارن بر روی دیوارهای شمالی و جنوبی قرار داشتند. درگاه شرقی به یک اتاق باریک و بلند به موازات تالار منتهی می‌شد که یک اتاق کوچک در جنوب و یک کفشکن به همان اندازه در شمال آن قرار داشت. از این کارگاه کفشگری، پلکانی با ده پله (هر کدام به ارتفاع ده سانتی‌متر) به پلکانی دیگر منتهی می‌شد که خود با بیست و هشت پله به اتاق کوچکی در شمال غربی که بخشی از کاخ ملکه خشایارشا بود، منتهی می‌شد و سپس از طریق درب شرقی این اتاق کوچک، به اتاق دیگری می‌رسید که توسط یک پلکان سنگی به راهروی جنوبی کاخ صد ستون متصل می‌شد. امروزه اتاق شرقی کاخ سه دروازه دیگر وجود ندارد و تنها بخشی از پلکان شمال غربی حرمسرا موجود است که این قسمت را به حیاط آپادانا متصل می‌کرد. پلکان راهروی جنوبی کاخ صد ستون نیز حفظ شده است و درب شمالی کاخ سه دروازه خودروبر در اصفهان  به ایوانی دو ستونی منتهی می‌شود که توسط دو پلکان جانبی تراشیده شده به قسمت جنوبی حیاط

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *